KTX세종역 신설을 둘러싸고 지역을 넘어 정치권의 이슈로 등장한 가운데 정동영 민주평화당 대표도 신설을 주장했다. 

정 대표는 24일 보도자료에서 "호남선 KTX와 관련해 세종역이 포함된 단거리 노선을 신설하자"고 주장했다.

그는 "세종청사 공무원들의 교통비와 출장비만도 연간 200억원이 투입되고 세종시가 사실상 행정수도 역할을 하면서 도시가 확장되고 인구도 늘고 있다"고 그 이유를 들었다.

이어 "평택∼천안∼세종 단거리 노선이 평택∼오송 복복선보다 더 효율적이다"라며 "오송역에서 내려 20분 넘게 더 이동하는 것은 비효율적"이라고 주장했다.

그러면서 "신규 고속철도(수원발·인천발KTX, 남부내륙고속철도) 개통 노선에 대비하고 전라선 등 고속철도 수혜지역 확대를 위해서는 현재 선로 용량이 포화상태인 평택∼천안~세종 간 복복선을 국가예산으로 신설하는 것이 매우 타당하다"고 덧붙였다.

그는 "고속철도 수혜지역 확대, 열차지연 운행 감소, 표정속도 향상(운행시간 단축), 좌석 부족현상 해소로 고속철도 서비스 수준 등이 개선될 것으로 기대된다"고 말했다.

[충청헤럴드=박상민 기자] 다른기사 보기